Pignone Motorino di Avviamento | Alfa Romeo 146 (1.4 16V) | Fiat Punto | Toyota Celica (1.8) | @18.001/01 esempio: per la FIAT 500

esempio: per la FIAT 500 d'epoca il mozzo corretto è l'articolo con codice MZ501

CAMPAGNOLA C

Compatibile con:A 112 - E - Abarth (dal 1969 al 11/1973)124 Coupè - Spyder (fino al 1972)128 Berlina - Rally (fino al 1972)850 Coupè - Spyder - Sport (fino al 1972)

BASE TAGLIATA diametro 330mm con pulsante clacson

Pignone Motorino di Avviamento | Alfa Romeo 146 (1.4 16V) | Fiat Punto | Toyota Celica (1.8) | @18.001/01 esempio: per la FIAT 500ALFA ROMEO 146 (1. 4 16V) FIAT BARCHETTA (1. 8) BRAVA (1. 8) BRAVO (1. 8 2. 0) COUPE' (1. 8 2. 0 2. 0 T) MAREA (1. 8 2. 0) PUNTO LANCIA LYBRA (1. 8 2. 0 SW) TOYOTA AVENSIS (1. 6i 16V 1. 8i 16V) CARINA E (1. 6 1. 8) CELICA (1. 8) L'immagine del prodotto puramente indicativa Numero dei denti 9 Senso di rotazione Oraria Numero di scanalature 10 Diametro interno della boccola 12. 1 Diametro esterno dell'ingranaggio 29. 6 Diametro esterno della ruota