Crash bar. Royal Enfield Classic 350 (22-). ROUGE axé sur ce qui compte

axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs exigeants de l'aventure de moto

support latéral universel

the ADVENTURE-RACK offers a large contact surface

Construction en acier robuste avec tube de diamètre 22/27 mm

Crash bar. Royal Enfield Classic 350 (22-). ROUGE axé sur ce qui compteBarre d'accident Nous offrons galement ces barres de choc en tube en acier d'un diamtre de 22 mm et un revtement en poudre rsistant aux intempries et rsistant la corrosion en noir pour convenir la Royal Enfield Classic 350 (22 ). La finition de surface est effectue dans une installation de pointe de l'usine SW MOTECH de Brno, en Rpublique tchque. Les barres d'crasement de SW MOTECH offrent la scurit supplmentaire ncessaire pour les citernes, les